Автоматика для ворот

Автоматика для роллетных ворот работает на основе электропривода и различных управляющих элементов. Принцип работы заключается в автоматическом открывании/закрывании рольворот с помощью пульта управления или других устройств.

Этапы работы:

1. Управление сигналом. Пульт или другое устройство отправляет сигнал на приемник, который распознает команду открытия или закрытия ворот.
2. Передача сигнала. Приемник передает полученный сигнал блоку управления, который контролирует работу электропривода.
3. Активация электропривода. Блок управления активирует электропривод, который начинает двигаться, передвигает роллетные системы в нужном направлении.
4. Открытие или закрытие. Электропривод двигается, чтобы открыть или закрыть ворота в соответствии с командой, полученной от пульта или другого устройства.
5. Остановка и блокировка. После достижения положения открытия или закрытия, электропривод останавливается и блокирует полотно в выбранной позиции.

В стандартный набор автоматики для секционных ворот входит навальный или потолочный электропривод. Навальный привод устанавливается сбоку от вала и открывает створку при подаче электроэнергии. Обычно используется в промышленных комплектах из-за своего долговечного ресурса. Потолочная модель предназначена для частных гаражей и устанавливается на потолке, двигая створку по рельсу. Ее максимальная нагрузка и размеры ограничены.

Кроме того, в набор входят:

• Комплект крепежа и комплектующие: кронштейн для крепления к стене, цепь или шнур для ручного управления, рейка или рельса для установки на потолок и т. д.
• Блок управления, который организует работу всего устройства, может быть встроенным или отдельно стоящим.
• Приемник для работы с пультом дистанционного управления. Он принимает сигнал по радиоканалу и позволяет открывать и закрывать створку на расстоянии. Может быть встроенным или внешним.
• Кнопка управления, устанавливается внутри помещения для управления движением створки.
• Пульт дистанционного управления, облегчает процесс автоматического открывания и закрывания створки из автомобиля. Он работает по радиоканалу и поставляется в комплекте не менее чем с двумя штуками.

Автоматика для сдвижных ворот включает в себя такие элементы:

• Привод. Он устанавливается на одном из столбов ворот, отвечает за их движение. Его задача - передвигать конструкцию вдоль зубчатой рейки, обеспечивать их плавное открытие и закрытие.
• Зубчатая рейка. Рейка устанавливается вдоль столба, имеет зубчатую поверхность, по которой передвигается привод. Зубчатая рейка обеспечивает стабильное и плавное движение створки.
• Концевики. Устройства, которые устанавливаются на концах зубчатой рейки. Они служат для определения крайних положений ворот - открытого и закрытого. Когда конструкция достигает одного из этих положений, концевики срабатывают и передают сигнал приводу, чтобы остановить движение.
• Блок управления. Отвечает за контроль работы привода и обработку сигналов от пульта управления или других устройств. Блок управления также может иметь функции: таймеры, регулировка скорости движения, системы безопасности и т. д.

Недорогая автоматика для распашных ворот включает в себя ряд компонентов: привод, блок управления, устройства безопасности.

1. Привод: Для конструкций такого типа разработали различные виды приводов:

• Линейный перемещает створки вдоль прямой линии. Устанавливается на нижней части изделия.
• Рычажный использует рычаги для открытия и закрытия изделия. Устанавливается на столбах или стене.
• Подземный используется для открытия, закрытия ворот, устанавливается внутри земли.

2. Блок управления принимает сигналы от пульта, управляет приводом. Определяет направление движения, скорость. Он также может иметь функции автоматического закрытия, таймера, настройки режимов работы.